Ikatan Motor Indonesia Sulawesi Selatan
Latest Games :

kesalahan yang sering dilakukan pengemudi di indonesia

Rabu, 20 November 2013 | 1komentar



Tidak sedikit pemilik mobil saat berkendara kurang memahami fungsi dari fitur. Bisa dibilang suatu kesalahan, tapi karena mengikuti kebiasaan lingkungan. Lebih parah lagi, kala berada di jalan, peraturan lalu lintas tak diindahkan, sehingga membahayakan pihak lain. Dengan kata lain, ada kesalakaprahan dilakukan pengemudi, baik terhadap kendaraannya maupun dengan lingkungan sekitarnya. Inilah kaprah dilakukan pengemudi di Indonesia


1.Hujan Deras = Lampu Hazard
Dalam kondisi hujan deras, jalanan - terutama di jalan tol - seketika akan berubah menjadi pohon natal. Karena, sebagian besar mobil menyalakan lampu hazard yang justru menyilaukan dan membahayakan kendaraan lain. Ketika pengemudi tuntut untuk lebih berkonsentrasi, malah diganggu oleh kedap-kedip lampu hazard yang semestinya digunakan dalam kondisi darurat. Semisal, sedang mengganti ban kempis di bahu jalan, atau mobil mogok di bahu jalan, dsb.

Salah kaprah penggunaan lampu hazard bukan hanya saat hujan deras saja, tapi juga kala konvoi atau sedang iring-iringan, masuk terowongan (seharusnya menyalakan lampu utama), dan ketika akan mengambil jalan lurus di perempatan/persimpangan jalan.


2.Penggunaan Wiper Belakangan
Saat ini, sebagian besar mobil MPV dan SUV (ada sampai tipe termurah) sudah dilengkapi wiper di kaca belakang. Rupanya, banyak pengemudi yang tidak memahami pemakaiannya. Ketika turun hujan, beberapa pengemudi segera mengoperasikannya sepanjang perjalanan. Padahal, fungsi wiper belakang digunakan saat mobil hendak mundur, sehingga pengemudi bisa melihat kondisi di belakang dengan jelas.

Untuk mobil Eropa dan sebagian Jepang di kelas menengah ke atas, wiper belakang akan menyala otomatis ketika tuas transmisi masuk ke gigi "R". Ketika mengemudi, pandangan pengemudi semestinya lebih fokus ke arah depan, dan sesekali melihat kaca spion ketika hendak mendahului.


3.Goncangkan Mobil Saat Isi Bensin
Pada mengisi BBM di SPBU, sering terlihat pengemudi mobil mengoncang-goncangkan bodi. Anggapannya, dengan melakukan tindakan tersebut dapat mengisikan BBM ke tangki dengan kapasitas lebih banyak/penuh. Yang kita tahu, BBM adalah cairan, dan sifat cairan adalah selalu mengisi dan mencari tempat yang lebih rendah. Jadi tidak perlu digundang-guncangkan agar lebih penuh.


4.Tambah Kecepatan Saat Lampu Kuning
Ketika lampu lalulintas menyala kuning, sebelum menjadi merah, banyak pengemudi kendaraan bermotor malah mempercepat laju kendaraannya. Padahal, lampu kuning tersebut sebagai peringatan agar pengemudi melambatkan kendaraan. Dengan mempercepat laju kendaraan, akan sangat membahayakan pengguna jalan lain. Ketika lampu lalu lintas menyala merah, maka pengemudi dari arah kiri dan kanan mulai menjalankan kendaraannya. Bisa terjadi tabrakan fatal. Jika tiba-tiba pengemudi rem mendadak, bisa ditabrak oleh kendaraan dari belakang.


5.Mendahului Dari Bahu Jalan

Semua pengemudi pasti tahu bahwa fungsi bahu jalan digunakan saat kendaraan mogok, ganti ban, atau untuk akses mobil patroli jalan tol memberikan pertolongan dalam kondisi darurat. Padahal,pihak pengelola jalan tol sudah berkali-kali mengingatkan melalui spanduk dan papan elektronik. Bahkan salah satu klub otomotif telah mencanangkan gerakan "anti bahu jalan", tetap saja pelanggaran sering terjadi. Malah sekarang salah kaprah itu bertambah, bahu jalan adalah lajur khusus pejabat.

6.Jalan Pelan Di sebelah Kanan
Jika melihat truk melintas di lajur kanan di sepanjang jalur pantura, itu sudah biasa. Ternyata, kebiasaan itu menular ke mobil-mobil pribadi di jalan tol. Ketika penulis hendak mendahului dan memberi tanda dengan klakson atau lampu dim, mobil tersebut malah menyalakan sign kanan. Jadi, mobil yang lebih cepat disuruh mendahului dari kiri. Waduuuh..., padahal sudah dipasang banyak himbauan di jalan tol: "lajur kanan hanya untuk mendahului....".


7.Menekan Pedal Gas Sebelum Mematikan Mesin
Banyak ditemui pengemudi menekan pedal gas mobil dalam-dalam sebelum mematikan mesin (memutar kunci kontak ke "off"). Mereka beranggapan dengan demikian maka accu mobil akan terisi, ruang pembakaran lebih bersih, sehingga mobil akan lebih mudah di-start.

Padahal, dengan menekan pedal gas, maka pompa bahan bakar dan pelumas akan menghisap BBm dan oli. Jika kemudian tiba-tiba mesin dimatikan, maka sisa BBM yang tidak terbakar akan menumpuk di saluran pembakaran. Justru lebih baik mesin dibiarkan idle sekitar 10 menit sebelum dimatikan, sehingga kondisi ruang pembakaran dan pendinginan mesin lebih optimal.


8.Tidak Menyalakan Lampu Sign Saat Mendahului
Banyak pengemudi tidak menyalakan sign saat berpindah jalur atau memotong jalur untuk mendahului kendaraan lain. Mereka beranggapan bahwa jika menyalakan lampu sign, justru tidak akan diberi kesempatan oleh kendaraan di belakangnya. Fenomena ini memang aneh, justru yang memberitahu dan meminta ijin untuk memotong jalur dengan menyalakan lampu sign kok malah sering tidak dikasih jalan...

9.Lampu Sign Hanya Untuk Belok Kanan
Masih soal lampu sign, pengemudi di Indonesia terkenal irit menggunakannya. Lampu sign (atau lampu belok) hanya digunakan / dinyalakan saat kendaraan hendak belok kanan saja. Itupun dengan syarat, benar-benar belok dengan sudut minimal 90 derajat. Jika belok kanan hanya serong sedikit (seperti huruf "Y"), tidak perlu lampu sign dinyalakan.

Sehingga sangat jamak ditemukan, mobil keluar atau masuk di pintu tol tidak perlu lampu sign. Keluar atau masuk ke rest area, tidak perlu nyalakan sign. Belok kiri di perempatan, tidak perlu lampu sign. Mobil mundur hendak masuk area parkir, tidak perlu sign dst, dst.

10.Jalanan = Tempat Sampah
Pengemudi kita menganggap jalan raya adalah tempat sampah. Mulai dari supir kendaraan umum, sampai pengemudi mobil mewah sering membuang sampah sembarangan. Yang paling sering adalah abu serta puntung rokok yang masih menyala dibuang sembarangan. Juga tissu, kulit buah, botol minuman berenergi, dsb. Sampah terbesar yang pernah saya lihat

dibuang sembarangan di jalan tol adalah popok bayi (pampers). Bukan sembarang popok, karena dibuang lengkap dengan isinya... Bisa dibayangkan betapa kagetnya kendaraan di belakangnya dan indahnya pemandangan setelahnya
Continue Reading

HUKUM KEKEBALAN GALAU

| 0 komentar



"Galau tidak dapat dimusnahkan, hanya dapat dialihkan ke sesuatu yang lain"

Ya begitulah kira-kira bunyi hukum kekekalan galau yang saya karang sendiri hehehehehe. Bagaimanapun galau itu ibarat energy yang tanpanya justru manusia tidak memiliki kekuatan, kok bisa?

Ya memang seperti itu adanya, misal lagi galau gak punya uang, maka kita jadi punya motivasi untuk mencari uang, coba saja saat kita tidak punya uang dan tidak ada kegalauan yang kita alami, udah deh past abis itu mati dengan damai, soalnya gak ada uang buat makan dan gak ada motivasi buat mencarinya.. hahaha (becanda).

Maka dari itu galau adalah kekal dalam kehidupan manusia karena ia adalah unsur yang dibutuhkan manusia untuk tetap hidup. Jadi tidak usah mengeluh jika galau melanda, tinggal kita alihkan saja energinya menjadi sebuah kekuatan untuk memperbaiki diri, untuk lebih berprestasi, pasti mantep itu. Yang penting jangan dialihkan ke hal-hal negative, galau karena putus cinta terus langsung bunuh diri, aduh.. cuma putus cinta aja kita mau mati, terus dengan kita mati emang penderitaan berakhir? dengan kita mati emang si mantan bakalan sedih dan menyesal? Justru kamu yang bakalan menyesal, soalnya tiba-tiba udah ada di neraka, nah lho..
Alihkan galau Anda ke sesuatu yang positif,
Contohnya saat galau melanda langsung ambil air wudhu, sholat sunnah, tadarus, terus curhat sama Allah, introspeksi, pasti bisa itu dapet sebuah energy yang luar biasa yang bisa membuat kita menjadi pribadi yang lebih baik dari sebelumnya.
Bisa jadi galau yang Allah berikan dalam kehidupan kita adalah sebentuk peringatan karena mungkin selama ini kita jauh dari-Nya, mulai melalaikan yang wajib, meninggalkan yang sunnah, dan menjurus ke sesuatu yang diharamkan. Nah.. galau itu diberikan karena Allah sayang sama kita, mengingatkan kita, agar kembali menjadi pribadi yang baik, yang sholeh, yang pantas mendapat nikmat-Nya.
Gak usah protes dengan ketentuan Allah, gak usah ngeluh juga kalau doanya belum dikabulkan, Allah itu tahu yang terbaik bagi hamba-Nya, kita saja yang kadang salah persepsi, kita saja yang kadang kurang bersyukur, jadinya malah menderita dan mati dalam kegalauan, jangan sampai deh.

Wah ngomongin hukum kekekalan galau malah merembet kemana-mana, hehehe.. mohon maaf ya jama"ah, mudah2an  yang sekarang lagi galau segera tersadar dan move on dari galaunya
Continue Reading

7 Alasan Bersepeda

| 1komentar



ke mana pun anda pergi, di sekeliling kita makin banyak saja orang yang naik sepeda berkeliling kota. Entah itu untuk alasan hanya sekadar olahraga, atau sengaja bersepeda ke kantor. Bersepeda tak hanya merupakan sarana transportasi yang ramah lingkungan, tapijuga merupakan olahraga yang efektif. alasannya :

1.       Membakar Kalori.
Seorang wanita yang berat tubuhnya sekitar 60 kg jika mengayuh dengan kecepatan 22 km/jam bisa membakar sekitar 488 kalori dalam waktu 60 menit.

2.       Bisa Dilakukan Sambil Beraktivitas Lain
Jika tempat tinggal Anda berjarak 8 km dari kantor, dan Anda naik sepeda menuju kantor, setidaknya Anda sudah berolahraga selama 20 menit. Jika Anda tinggal dekat dengan kantor, Anda bisa mengayuh sepeda dua kali seminggu dan membakar sekitar 3.000 kalori ekstra dalam tubuh, sekitar setengah kilo dalam sebulan

3.       Membentuk Otot
Biasanya, para pengayuh sepeda memiliki kaki yang kencang. Bagian otot-otot kaki akan bekerja semua untuk membantu mengayuh.Selain kaki, tubuh bagian atas, karena menggenggam kuat besi pengendali juga akan terbentuk dengan sendirinya

4.       Mendorong Energi
Sebuah studi yang dipublikasikan di jurnal Psychotherapy and Psychosomatics menemukan bahwa bersepeda menaikkan level energi sebanyak 20 persen dan mengurangi kelelahan hingga 65 persen. Mengapa? Karena bersepeda memicu otak untuk mengeluarkan neurotransmitter dopamine, yang berhubungan dengan energi. Tak perlu menggenjot sepeda dengan penuh tenaga. Para relawan yang mengayuh dengan kecepatan rendah tapi rutin (setidaknya 3 kali seminggu) bisa memerangi kelelahan

5.       Aman untuk Sendi
Bersepeda banyak menekan lutut, pergelangan kaki, dan tulang belakang ketimbang berjalan kaki atau bersepeda. Agar aman bersepeda, pastikan bahwa lutut Anda hanya tertekuk sedikit (sekitar 25 derajat) setiap kali mengayuh. Jika kaki terlalu lurus atau terlalu tertekuk, coba atur kembali letak tempat duduk Anda

6.       Setiap Otot Merasakan Manfaatnya
Coba cari bukit kecil yang membutuhkan waktu sekitar 10 menit untuk didaki dengan sepeda. Lewati bukit itu setidaknya 2-3 kali, dengan posisi kayuh sambil berdiri. Mengayuh dengan posisi berdiri akan melatih otot bagian tengah tubuh dan trisep.

7.       Melindungi Jantung
Penyakit jantung merupakan salah satu pembunuh wanita yang paling terutama. Dalam sebuah studi, para peneliti meminta 32 responden wanita untuk mengendarai sepeda setidaknya setengah jam sehari, tiga kali seminggu. Setelah setahun, diketahui bahwa tekanan darah para wanita ini menurun, begitu pula dengan angka kolesterol, dan secara signifikan meningkatkan kebugaran mereka. Carilah lokasi bersepeda yang bisa ditempuh dalam waktu 30 menit tanpa berhenti, sehingga Anda bisa mempertahankan kecepatan yang konsisten
Continue Reading

REFLEKSI HARI SUMPAH PEMUDA

Sabtu, 26 Oktober 2013 | 0 komentar

· Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe bertoempah darah jang satoe, tanah Indonesia.
· Kami poetera dan poeteri Indonesia, mengakoe berbangsa jang satoe, bangsa Indonesia.
· Kami poetera dan poeteri Indonesia, mendjoendjoeng bahasa persatoean, bahasa Indonesia.
Itulah teks Sumpah Pemuda, yang untuk pertama kalinya diikrarkan di Jakarta pada 28 Oktober 1928. hari yang bersejarah bagi bangsa Indonesia sebagai landasan utama gerakan kebangkitan nasional. Sekaligus perekat yang mempersatukan anak bangsa dari berbagai suku dan agama.
Hingga 85 tahun kemudian setelah diikrarkan, ternyata semangat Sumpah Pemuda 28 Oktober 1928 belum sepenuhnya dijiwai oleh setiap insan Indonesia, termasuk pemuda. Apa indikasinya?

Bila saja sudah dijiwai, tentu tak perlu terjadi bentrokan antara pelajar dengan pelajar, antara pelajar SMA 6 dan SMA 70 Jakarta yang menewaskan Alawi Yusianto Putra. mahasiswa dengan mahasiswa, di Universitas Negeri Makassar yang menewaskan seorang mahasiswa dan yang terakhir antara mahasiswa dan polisi di kampus Universitas Pamulang Tangerang Selatan, yang membuat Kapolsek Pamulang jatuh tersungkur dan berbuntut pada penangkapan 9 mahasiswa.

Sejak dulu kala, Indonesia dihuni oleh penduduk dengan berbagai macam etnis, agama, dan golongan. Ketika para penjajah datang, mereka secara berkelompok melakukan perlawanan. Hasilnya, Indonesia tetap dijajah. Sampai kemudian timbul kesadaran untuk bersatu melalui pembentukan Boedi Oetomo pada 20 Mei 1908.

Kesadaran untuk bersatu sebagai bangsa kemudian memuncak pada 28 Oktober 1928 ketika para pemuda dari berbagai pulau dan etnis, seperti Jong Celebes, Jong Java, Jong Soenda, Jong Sumatranen, Jong Betawi, dan sebagainya mengikrarkan Sumpah Pemuda: bertanah air satu, Tanah Air Indonesia; berbangsa satu, bangsa Indonesia; dan berbahasa satu, Bahasa Indonesia. Para pemuda yang terdiri atas berbagai latar belakang itu melebur menjadi satu: Indonesia!

Semangat Sumpah Pemuda mencapai klimaksnya pada 17 Agustus 1945 ketika Soekarno-Hatta atas nama bangsa Indonesia memproklamasikan kemerdekaan Indonesia. Sejak itu, Indonesia yang terdiri atas berbagai etnis, agama, dan golongan menjadi bangsa yang merdeka dan bersatu.

Pada setiap perubahan yang mendasar, selalu para pemuda berada di garis depan, sejarah telah mencatat, jatuhnya rezim Soeharto yang telah berkuasa selama 32 tahun oleh gerakan masa pemuda, bukan oleh partai politik atau organisasi massa yang lain, kini, bagaimana setelah 67 tahun Indonesia merdeka dan 84 tahun Sumpah Pemuda diikrarkan? Apakah semangat ke-Bhineka Tunggal Ika-an itu masih ada di dada pemuda dan masyarakat Indonesia pada umumnya? Sebuah pertanyaan yang sangat sensitive, mengingat realita yang terjadi di lapangan sungguh jauh dari semangat Sumpah Pemuda itu.

Berbagai kejahatah masih sangat dominan, bahkan kualitasnya semakin meningkat saja, lihat saja kasus teror, para pelakunya kini beralih pada mereka yang berusia muda, demikian juga narkotika, bahkan prilaku korupsi yang dulu dilakukan oleh mereka yang telah berumur, kini trendnya merasuk pada “golongan pemuda” sebagai contoh, liat saja seperti M Nazaruddin, Angelina Sondakh, Gayus Tambunan, dan Dhana Widyatmika.

Agaknya sudah saatnya, jika kita tidak terlalu terpaku lagi pada acara-acara seremonial dalam memperingati sumpah pemuda, tetapi ada sebuah gerakan yang atau pemikiran ulang tentang bagaimana jiwa Semangat Sumpah Pemuda itu bukan hanya sebatas pada pengetahuan saja, tetapi menjiwai semangat perilaku kehidupan berbangsa dan bernegara kita yang sejak lahirnya sudah terlanjur sebagai Negara yang heterogen, baik agama, suku, dan ekonomi dan pendidikan…………..Semoga!!!
Continue Reading

Hasil Praporda Cabang Olahraga Balap Motor Tahun 2013

Senin, 21 Oktober 2013 | 0 komentar

Hasil Juara Pra Porda XV Sulawesi Selatan, di Sirkuit RMS Land Rappang Kabupaten Sidrap Sulawesi Selatan. Pada hari Sabtu dan Minggu, 19-20 Oktober 2013.

MP3 Perorangan :
Emas : Iskar HU (Kab.Bone)
Perak : M. Afdal Iksan Yoko (Kab.Barru)
Perunggu : M. Syahbullah (Kab.Pinrang)

MP4 Perorangan :

Emas : A. Mappanyukki (Pare-Pare)
Perak : M.Wildan Goma (Kab.Barru)
Perunggu : Iskar HU (Kab.Bone)

MP5 Perorangan :
Emas : A. Mappanyukki (Pare-Pare)
Perak : Faat Mallulu (Kab.Bone)
Perunggu : Awhin Sanjaya (Kab.Luwu Utara)




MP3 Beregu :
Emas : Kab. Pangkep
Perak : Kab. Pinrang
Perunggu : Kota Palopo

MP4 Beregu :
Emas : Kota Pare-Pare
Perak : Kab.Bone
Perunggu : Kab.Sidrap

MP5 Beregu :

Emas : Kab.Bone
Perak : Kota Pare-Pare
Perunggu : Kab.Pinrang
Continue Reading

Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Pajak

Minggu, 29 September 2013 | 0 komentar

Apa yang terlintas di pikiran Anda jika mendengar kata “pajak”? Apa itu pajak? Jika kita melihat definisi pada Undang-undang Ketentuan Umum dan Tata Cara Perpajakan, dapat disimpulkan bahwa pajak adalah kontribusi yang bersifat wajib dan tidak mendapat imbalan langsung. Bersifat wajib artinya pengenaan pajak dapat dipaksakan oleh negara kepada warga negaranya. Sedangkan tidak mendapat imbalan langsung berarti bahwa mereka yang telah membayar pajak tidak akan merasakan manfaatnya secara langsung.

Namun demikian, melihat komposisi sumber penerimaan negara, pajak memberikan kontribusi yang terbesar, sekitar 70%. Sehingga, manfaat pajak telah dapat dinikmati oleh seluruh lapisan masyarakat dalam berbagi bidang seperti : bidang pendidikan, bidang kesehatan, infrastruktur jalan, jembatan dan sebagainya. Pajak juga digunakan untuk membiayai berbagai subsidi seperti bahan bakar minyak (BBM), listrik, pupuk, dan masih banyak lagi.

Pajak, di Indonesia, berdasarkan wewenang pemungutan dan pengelolaannya dibagi menjadi dua: Pajak Pusat dan Pajak Daerah. Pajak Pusat merupakan wewenang Pemerintah Pusat, dalam hal ini Direktorat Jenderal (Ditjen) Pajak. Yang termasuk dalam pajak pusat adalah Pajak Penghasilan (PPh), Pajak Pertambahan Nilai (PPN), Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM), Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) Sektor Perkebunan, Perhutanan dan Pertambangan (P3), serta Bea Materai. Sedangkan Pajak Daerah dipungut dan dikelola oleh pemerintah Daerah. Pajak yang termasuk Pajak Daerah contohnya: Pajak Pembangunan I, Pajak Reklame, Pajak Kendaraan Bermotor, Pajak Hiburan dan PBB sektor Perkotaan dan Pedesaan.

Lalu apa bedanya pajak dengan retribusi atau sumbangan? Berbeda dengan pajak, retribusi sudah jelas imbal baliknya, misalnya retribusi pelayanan kependudukan dan catatan sipil imbalannya berupa bukti pencatatan administrasi sebagai pengakuan kewarganegaraan. Contoh lainnya adalah retribusi pelayanan kesehatan, langsung dirasakan manfaatnya melalui layanan pengobatan maupun konsultasi dokter. Bila dibandingkan dengan sumbangan, pajak pemungutannya dapat dipaksakan sedangkan sumbangan pemungutannya tidak dapat dipaksakan.

Kenapa negara harus memungut pajak? Setidaknya ada dua prinsip dasar kenapa negara memungut pajak. Yang pertama, Benefit Principle, bahwa karena warga negara memperoleh keuntungan dari negara, maka negara diperbolehkan memungut pajak kepada warga negaranya. Negara lah yang membangun fasilitas yang dapat digunakan oleh masyarakat luas, negara lah yang memberikan pelayanan publik kepada masyarakat. Untuk keperluan membiayai pengeluaran negara tersebut, diperlukan sumber dana yang memadai.

Prinsip yang juga menjadi dasar negara memungut pajak adalah Ability-To-Pay Taxation Principle, yaitu bahwa negara memungut pajak harus berdasarkan kepada kemampuan masing-masing individu warga negara. Warga negara yang mempunyai kemampuan lebih, membayar pajak lebih besar daripada mereka yang mempunyai penghasilan lebih kecil.

Namun demikian, pemungutan pajak oleh negara tidak dapat dilakukan secara semena-mena. Selain harus berdasarkan Undang-undang, pemungutan pajak juga harus mempertimbangkan keadilan, artinya bahwa semua warga negara memperoleh perlakuan yang sama dalam undang-undang perpajakan. Pajak juga dapat digunakan sebagai alat untuk menciptakan keadilan.

Selain itu, pemungutan pajak juga harus efisien, dalam arti pemungutan pajak juga harus mempertimbangkan biaya-biaya yang timbul dalam pemungutan pajak tersebut. Biaya untuk memungut pajak harus lebih kecil bila dibandingkan dengan penerimaan pajaknya. Jangan sampai terjadi, pemungutan pajak akan menimbulkan biaya yang lebih besar dari pada pajak yang berhasil dikumpulkan.

Hal lain yang perlu diperhatikan adalah bahwa pemungutan pajak harus sederhana. Pemungutan pajak yang sederhana akan memudahkan masyarakat untuk berpartisipasi dalam membayar pajak. Semakin mudah pajak dihitung, semakin banyak masyarakat yang mau berpartisipasi membayar pajak.

Tak kalah penting adalah bahwa pemungutan pajak tidak boleh mengganggu perekonomian. Pemungutan pajak harus diusahakan sedemikian rupa agar tidak mengganggu kegiatan produksi, distribusi, perdagangan dan pemberian jasa di masyarakat, sehingga perekonomian tidak terganggu oleh adanya pemungutan pajak.

Di Indonesia, pemungutan pajak ditetapkan melalui Undang-undang yang dalam penyusunannya melibatkan Pemerintah dan disetujui oleh Dewan Perwakilan Rakyat sebagai representasi dari rakyat Indonesia. Tentunya, ketentuan yang dibuat telah mempertimbangkan empat prisnsip tersebut di atas. Lalu, apa peran Direktorat Jenderal (Ditjen) Pajak sebagai lembaga pengumpul pajak? Dapat dikatakan bahwa Ditjen Pajak hanyalah sebagai “pelaksana” ketentuan perpajakan tersebut. Selain bertugas mengumpulkan pajak, Ditjen Pajak juga bertanggung jawab untuk memastikan setiap langkah pemungutan pajak dilakukan sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Mengingat pentingnya pajak bagi pembangunan, sudah saatnya kita memahami bahwa membayar pajak adalah bukti kecintaan kita bagi negeri, sekaligus sumbangsih kita bagi pembangunan. Bangga bayar pajak!
Continue Reading

Siapa yang Punya Gaji Paling Tinggi di Dunia?

| 0 komentar

  1. Cook saat ini menjabat sebagai CEO perusahaan termahal di dunia, Apple Inc. Cook bergabung dengan produsen iPad ini sejak 1998 dan sekarang dipercaya untuk melanjutkan kesuksesan sang pendiri perusahaan, almarhum Steve Jobs. Pada tahun 2011 lalu ia mendapat kompensasi sebanyak US$ 377 juta atau sekitar Rp 3,77 triliun. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 314 miliar.
  2. Simon adalah seorang wartawan, penulis buku, produser dan penulis naskah serial televisi. Ia menulis naskah serial televisi Homicide: Life on the Street di stasiun televisi NBC dan The Wire di HBO. Saat ini ia menjabat sebagai CEO dan Komisaris Simon Property Group. Pada 2011 lalu ia mendapat kompensasi US$ 137 juta atau sekitar Rp 1,37 triliun. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 114 miliar.
  3. Eric Schmidt adalah seorang pebisnis, perancang perangkat lunak, dan komisaris Google. Tahun ini ia masuk jajaran orang terkaya dunia nomor 138. Ia memulai karir sebagai CEO Novell sampai 2001 ia mengambil jabatan sebagai CEO Google. Total kekayaannya saat ini diperkirakan mencapai US$ 8,2 miliar (Rp 82 triliun). Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 108 miliar.
  4. Larry Ellison adalah salah satu pendiri dan CEO Oracle Corporation. Dengan perusahaannya tersebut ia menjadi orang terkaya nomor enam di dunia. Ia memulai perusahaannya ini pada 1977 bersama dua temannya dengan nama awal Software Development Laboratories. Nama perusahaanya berubah jadi Relational Software, Inc. sebelum akhirnya jadi Oracle. Total kompensasinya pada 2011 lalu sebanyak US$ 96,1 juta atau Rp 961 miliar. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 80 miliar.
  5. Leslie Moonves adalah CEO CBS Corporation. Ia juga pernah jadi direktur ZeniMax Media pada 1999. Ia juga pernah kerja di 20th Century Fox Television. Tahun 2011 lalu ia mendapat kompensasi sebanyak US$ 68,4 juta atau setara Rp 684 miliar. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 57 miliar
  6. Ronald Johnson saat ini menjabat sebagai CEO J.C. Penney. Sebelumnya ia juga pernah menjabat sebagai Senior Vice President Apple untuk bagian penjualan. Pria lulusan Harvard jurusan bisnis ini dapat kompensasi US$ 53,2 juta atau sekitar Rp 532 juta. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 44,3 miliar.
  7. Sejak September 2011, Eduardo Cue menjabat Senior Vice President Apple. Ia bertanggung jawab atas konten di toko digital Apple seperti iBook store, iTunes Store dan App Store. Pria yang merupakan salah satu veteran di Apple ini tahun 2011 lalu dapat kompensasi US$ 52,9 juta atau sekitar Rp 529 miliar. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 44 miliar.
  8. Sejak January 2007, David menjabat sebagai Chief Executive Officer dan President Discovery Communications. Sebelumnya ia menjabat sebagai salah satu direktur di NBC Universal. David Zaslav merupakan lulusan Universitas Binghamton dan Universitas Boston jurusan hukum. Pria yang profesi pertamanya adalah pengacara di New York ini merupakan salah satu pendiri CNBC dan MSNBC. Total kompensasi yang ia dapat pada 2011 lalu ia mendapat kompensasi sebanyak US$ 52,4 juta atau Rp 524 miliar. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 43 miliar.
  9. Mark Hurd adalah direktur, wakil presiden dan dewan komisaris Oracle. Sebelumnya ia pernah menjabat sebagai komisaris dan presiden Hewlett-Packard. Pada 2008, ia dapat kompensasi US$ 33,9 juta dan pada 2011 langsung melonjak jadi US$ 51,6 juta atau Rp 516 miliar. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 43 miliar.
  10. Safra Catz adalah wanita pebisnis dari Amerika Serikat (AS) yang menjabat sebagai Chief Financial Officer dan Wakil Presiden Oracle Corporation. Ia berada langsung di bawah sang pendiri Larry Ellison. Ia termasuk salah satu dari 12 wanita pebisnis paling berpengaruh di dunia. Total kompensasi yang ia dapat pada 2011 lalu sebanyak US$ 51,6 juta atau sekitar Rp 516 miliar. Jika dirata-rata dalam sebulan ia dapat duit Rp 43 miliar.
Continue Reading
 
Berita : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. Catatanku - All Rights Reserved
Template Modify by Creating Website | More Trick | IVY Themes
Proudly powered by Blogger